Benetton B195 #1 Michael Schumacher Winner Monaco GP 1995 by Spark

El cambio de motor de Benetton en 1995 (de Ford a Renault) hizo que Schumacher ganase el título con más facilidad, sumando nueve victorias, junto al equipo técnico formado por Ross Brawn, Rory Byrne y Flavio Briatore. Éste sería su último campeonato con Benetton ya que al año siguiente firmaría por Ferrari.


Michael consiguió el campeonato con 102 puntos, 9 victorias, 11 podios y 4 poles.

Benetton B195 #2 Johnny Herbert Winner British GP 1995 by Spark

Herbert terminó cuarto en 1995 con 45 puntos, 2 victorias y 4 podios.

Ferrari 412 T2 Michael Schumacher Test by Fujimi

Primer test de Schumacher con Ferrari en noviembre del 1995 en Fiorano

Tyrell Yamaha 023 #4 Mika Salo 1995 by Minichamps

Salo terminó en  1995, 15 en el mundial con 5 puntos.

Ligier Honda JS41 #25 M. Brundle by Minichamps

En 1995 Brundle consiguió acabar 17 en el campeonato con 7 puntos y un podio.

Ferrari 412 T2 1995 Winner Canadian Grand Prix #27 Jean Alesi by Fujimi

Alesi terminó en 1995, 5º con 42 puntos, 1 victoria en Canadá y 5 podios.

McLaren MP4/10 Mercedes N. Mansell 1995 by Minichamps

Mansell corrió sus dos últimas carreras en F1 con el equipo McLaren en 1995, pero dejó al equipo por considerar que el coche no era competitivo.

Jordan Peugeot EJR 195 R. Barrichello by Minichamps

Rubens terminó la temporada 1995 en la posición 11 con 11 puntos y 1 podio, el que consiguió en Canadá terminando 2º.

Williams FW17 Renault D.Coulthard by Minichamps

En la temporada 1995 David fue piloto titular de Williams. Debido a su intento de marcha a McLaren, durante la temporada fue "marginado" por el equipo. Logró su primera victoria en el Gran Premio de Portugal, pero cometió graves errores durante la temporada. Uno de los errores más conocidos y más graves fue un choque contra el muro de los boxes al entrar a repostar (en el GP de Australia).

Fue tercero en el campeonato con 49 puntos, 1 victoria, 8 podios y 5 poles.

Benetton Renault B195 M.Schumacher 1995 by Minichamps

El cambio de motor de Benetton en 1995 (de Ford a Renault) hizo que Schumacher ganase el título con más facilidad, sumando nueve victorias, junto al equipo técnico formado por Ross Brawn, Rory Byrne y Flavio Briatore. Éste sería su último campeonato con Benetton ya que al año siguiente firmaría por Ferrari.

Michael consiguió el campeonato con 102 puntos, 9 victorias, 11 podios y 4 poles.

Ferrari 412 T2 G. Berger by Minichamps

En el 1995, último año de Gerard Berger en la Scuderia logró terminar 6º en la general con 6 podios y 31 puntos.