Ferrari F2008 #2 Massa Winner GP Brasil 2008 by Red Line (184/750)

2008 ha sido el mejor año de Felipe hasta la fecha, una lástima que empezó el año un poco flojo con dos abandonos y le pasó factura a final del campeonato, ya que quedó 2º con un solo punto de diferencia respecto al inglés Hamilton. De hecho en la última carrera en Brasil ganó y durante unos 15 segundos pensaron que ganaban el campeonato pero Hamilton que iba 6º adelantó a Clock 5º con los neumáticos destrozados en la última curva y así ganó el puntito que necesitaba y el campeonato.


No fue en vano la buena temporada de Massa ya que se consiguió que Ferrari consiguiera su 16º título de constructores.


Massa terminó la temporada 2º en la general con 97 puntos, 6 victorias, 10 podios, 6 poles y 3 vueltas rápidas.

Ferrari F2008 European GP #2 Winner Felipe Massa by Tameo (036/222)

2008 ha sido el mejor año de Felipe hasta la fecha, una lástima que empezó el año un poco flojo con dos abandonos y le pasó factura a final del campeonato, ya que quedó 2º con un solo punto de diferencia respecto al inglés Hamilton. De hecho en la última carrera en Brasil ganó y durante unos 15 segundos pensaron que ganaban el campeonato pero Hamilton que iba 6º adelantó a Clock 5º con los neumáticos destrozados en la última curva y así ganó el puntito que necesitaba y el campeonato.


No fue en vano la buena temporada de Massa ya que se consiguió que Ferrari consiguiera su 16º título de constructores.


Massa terminó la temporada 2º en la general con 97 puntos, 6 victorias, 10 podios, 6 poles y 3 vueltas rápidas.

Ferrari F2008 France GP #2 Winner Felipe Massa by Red Line (144/500)

2008 ha sido el mejor año de Felipe hasta la fecha, una lástima que empezó el año un poco flojo con dos abandonos y le pasó factura a final del campeonato, ya que quedó 2º con un solo punto de diferencia respecto al inglés Hamilton. De hecho en la última carrera en Brasil ganó y durante unos 15 segundos pensaron que ganaban el campeonato pero Hamilton que iba 6º adelantó a Clock 5º con los neumáticos destrozados en la última curva y así ganó el puntito que necesitaba y el campeonato.


No fue en vano la buena temporada de Massa ya que se consiguió que Ferrari consiguiera su 16º título de constructores.


Massa terminó la temporada 2º en la general con 97 puntos, 6 victorias, 10 podios, 6 poles y 3 vueltas rápidas.

Ferrari F2008 Spain GP 2008 #1 Winner Kimi Raikkonen by Red Line (240/750)

Año irregular de Kimi, el campeón actual. Durante el inicio de la temporada logró grandes resultados, incluso lideró el mundial durante varios grandes premios. Pero poco a poco fue perdiendo posiciones en la lucha del mundial y para final de temporada tuvo que hacer de 2º piloto y ayudar a Massa, que era quien tenía más cerca el mundial. Al final no sirvió de nada porque se llevó el campeonato Hamilton.


Kimi acabó 3º en la general con 2 victorias, 9 podios, 2 poles y 75 puntos.

Scuderia Toro Rosso STR3 #15 S. Vettel 2008 by Minichamps

La temporada 2008 no comenzó bien para el joven alemán, con un accidente en las primeras vueltas en Australia, donde había llegado a la tercera ronda de clasificación, y sendos problemas de fiabilidad en Malasia y Bahréin que lo obligaron a retirarse, convirtiéndose así en el único piloto que no acabara ninguna de las tres primeras carreras de la temporada. En Montmeló no mejoró su racha, donde colisionó con el coche trompeado de Adrian Sutil en la primera vuelta.

Su mala racha acabó en Turquía, donde logró acabar la carrera. Sin embargo, un pinchazo en la primera vuelta y un problema en uno de sus repostajes causaron que acabara la carrera en decimoséptima y última posición, tras haber salido desde el decimocuarto puesto de la parrilla de salida. En la sexta ronda del mundial, el Gran Premio de Mónaco, el joven germano consiguió sus primeros puntos de la temporada al acabar quinto tras haber salido desde la decimonovena posición debido a una penalización por haber cambiado su caja de cambios. En Canadá sumó otro punto a su casillero al acabar en la octava posición después de salir desde el último puesto de la parrilla.

El anuncio de la retirada de David Coulthard de la Fórmula 1 hizo comenzar los rumores sobre la posibilidad de que el joven alemán ocupase un asiento en la escudería Red Bull Racing al año próximo, rumor que se confirmaría en el Gran Premio de Alemania. Allí acabó en la octava posición, sumando un nuevo punto e igualando su puntuación total de la temporada anterior. En el Gran Premio de Europa, el joven piloto logró un sexto puesto en la parrilla de salida, que a la postre fue su posición final en la carrera. En la siguiente carrera, en Bélgica, consiguió una quinta plaza, añadiendo cuatro puntos a su casillero. Sin embargo, su progresión no finalizaría ahí, y en un lluvioso Gran Premio de Italia consiguió la primera pole position de su carrera en la Fórmula 1, que luego rubricó con su primera victoria, tras la salida del gran premio con safety car, convirtiéndose así en el piloto más joven de la historia en conseguir una pole,3 un podio y una victoria,4 récords anteriormente ostentados por Fernando Alonso.

Finalmente, tras sumar puntos en Singapur (5º), Japón (6º) y Brasil (4º), Vettel acabó la temporada en un sorprendente octavo con 35 puntos.

Ferrari F2008 GP Bahrain 2008 Winner Massa by BBR (031/250)

2008 ha sido el mejor año de Felipe hasta la fecha, una lástima que empezó el año un poco flojo con dos abandonos y le pasó factura a final del campeonato, ya que quedó 2º con un solo punto de diferencia respecto al inglés Hamilton. De hecho en la última carrera en Brasil ganó y durante unos 15 segundos pensaron que ganaban el campeonato pero Hamilton que iba 6º adelantó a Clock 5º con los neumáticos destrozados en la última curva y así ganó el puntito que necesitaba y el campeonato.

No fue en vano la buena temporada de Massa ya que se consiguió que Ferrari consiguiera su 16º título de constructores.

Massa terminó la temporada 2º en la general con 97 puntos, 6 victorias, 10 podios, 6 poles y 3 vueltas rápidas.

Ferrari F2008 Kimi Raikkonen by Hotwheels

Año irregular de Kimi, el campeón actual. Durante el inicio de la temporada logró grandes resultados, incluso lideró el mundial durante varios grandes premios. Pero poco a poco fue perdiendo posiciones en la lucha del mundial y para final de temporada tuvo que hacer de 2º piloto y ayudar a Massa, que era quien tenía más cerca el mundial. Al final no sirvió de nada porque se llevó el campeonato Hamilton.

Kimi acabó 3º en la general con 2 victorias, 9 podios, 2 poles y 75 puntos.

Vodafone McLaren Mercedes MP4-23 Lewis Hamilton World Champion 2008 by Minichamps

Segundo año en el gran circo y mundial al bolsillo. Eso sí, con el mejor coche de la parrilla.

El año empezó muy igualado, sin un claro favorito, Lewis, los dos Ferrari (Massa y el campeón Raikkonen), y el Bmw de Kubica eran los cadidatos para disputarse el mundial. Pero al final fue cosa de dos, Massa y Hamilton. En el último gran premio de la temporada disputado en Brasil se decidió todo, Massa gana la carrera y mientras en Ferrari celebran la victoria, Hamilton 6º adelanta a Clock 5º en la última curva y eso le vale para convertirse en campeón de mundo.

Hamilton acabó el campeonato 1º en la general con 5 victorias, 10 podios, 7 poles y 98 puntos.

Renault F1 Team R28 Fernando Alonso by Norev

Vuelta a Renault de Fernando después de marchar un año a McLaren. Año difícil porque había estado luchando por el campeonato durante los tres años anteriores y el R28 no le iba a permitir estar en lo más alto. Y a pesar de todo, Alonso, fue capaz de sacarle el máximo partido al Renault.

Comenzó el año muy bien con un 4º puesto en Australia, pero realmente sacó los mejores resultados a partir de la segunda mitad de la temporada donde sacó otro 4º en Hungría, Bélgica e Italia. Ganó en Singapur y Japón, de nuevo 4º en China y acabó la temporada 2º en Brasil.

Alonso acabó el año 5º en la general con 2 victorias y 61 puntos.