Renault R.S.19 #3 Daniel Ricciardo Australian GP 2019 by Spark

Ricciardo terminó noveno en 2019 con 54 puntos.

Renault R.S.18 #55 Carlos Sainz Australian GP 2018

Carlos teminó en 2018 décimo con 53 puntos.

Renault Sport R.S.17 #46 Robert Kubica Hungarian GP Test 2017 by Spark

Renault R.S.16 #30 Jolyon Palmer 2016 by Spark

Jolyon terminó 18 con un punto conseguido en Malasia

Dijon Legendary Duel GP France 1979 2º Gilles Villeneuve Ferrari 312T4 #12 3º Renè Arnoux Renault RS12 #16 by Brumm & Spark (114/1000)

El 1979 fue el mejor año de Gilles, terminó 2º del mundial con 47 puntos, 3 victorias (Kyalami, Long Beach y Watkins Glen), 7 podios y 1 pole.

Arnoux se unió al equipo de Renault en 1979, donde permaneció durante tres años. Durante esos años se recuerda una feroz batalla con Gilles Villeneuve por el segundo puesto en las últimas vueltas del Gran Premio de Francia de 1979, una batalla tan espectacular que eclipsó la primera victoria de Renault como equipo constructor en un Gran Premio, por parte de su compañero de equipo Jean-Pierre Jabouille. El duelo con Villeneuve quedó en la historia como uno de los grandes momentos de la Fórmula 1, con los autos tocándose la ruedas en varias ocasiones, y sin que ninguno de los dos pilotos se sintiera afectado por ello.

Terminó octavo del mundial con 17 puntos, 3 podios y 2 poles.

Renault F1 Team R23 Spanish GP 2003 F.Alonso by Tameo

Su primera carrera con Renault se saldó con un séptimo puesto en Australia. El 22 de marzo de 2003 se convirtió en el piloto más joven en lograr una pole position y un podio en Fórmula 1, con 21 años, en el Gran Premio de Malasia. En el Gran Premio de Brasil sufrió el accidente más grave en su estancia en la Fórmula 1 al colisionar en la vuelta 55 con una rueda del coche de Mark Webber, que había sufrido un accidente anteriormente y había esparcido los restos de su monoplaza por la pista. Sin embargo, este percance no le impidió conseguir un nuevo podio, pues la carrera se dio por finalizada con su accidente, y las posiciones finales fueron establecidas en una vuelta anterior al accidente. En la siguiente carrera, el Gran Premio de San Marino, queda en sexta posición. En el Gran Premio de España ocupa el segundo escalón del podio. Tras esto llega su primera retirada en Renault, durante el Gran Premio de Austria rompía el motor cuando marchaba en los puntos tras salir desde boxes. Después de este fiasco logra una quinta posición en Mónaco y dos cuartos puestos consecutivos en las carreras de Canadá (donde consigue también su primera vuelta rápida) y Europa. Después de esta buena racha se producen dos abandonos consecutivos en los Grandes Premios de Francia y el Reino Unido. En el Gran Premio de Alemania queda de nuevo cuarto. El 24 de agosto del mismo año, en el Gran Premio de Hungría, logró ser el piloto más joven en ganar un Gran Premio, con 22 años, aunque posteriormente le superaría en precocidad Sebastian Vettel. En el Gran Premio de Italia consigue su último punto de la temporada 2003, acabando octavo tras salir último y sufrir un accidente en la salida. En el Gran Premio de los Estados Unidos sufre una avería en el motor. En la última carrera de la temporada, el Gran Premio de Japón, también rompió el motor cuando iba en la segunda plaza.

Finalizó la temporada 2003 en la sexta posición del Mundial de Pilotos con 1 victoria, 2 poles, 4 podios, una vuelta rápida y 55 puntos.

Renault F1 Team R24 F.Alonso by Minichamps

La temporada 2004 comenzó bien para el piloto asturiano, ya que finalizó tercero la primera carrera en Melbourne. Mediada la temporada, Alonso logró una pole y un segundo puesto en Magny Cours. Poco más tarde consiguió otros dos podios consecutivos en Hockenheim y Hungaroring. No sumó ninguna victoria aquella temporada; sin embargo, acabó la temporada con más puntos que en 2003, logrando el cuarto puesto en el campeonato de pilotos. Además, fue en esta temporada donde el piloto asturiano logró una de las mejores salidas de la historia, remontando desde el 9º puesto en la salida del GP de EEUU hasta alcanzar el tercer puesto en la primera curva.

Alonso terminó la temporada 4º en la general con 1 pole, 4 podios y 59 puntos.

Renault F1 Team R25 Fernando Alonso 2005 by Minichamps

En el GP de Malasia,segunda carrera del año, Fernando Alonso consiguió su segunda victoria de su carrera deportiva y se convirtió además en el primer piloto español en llegar a liderar el mundial de pilotos. Alonso logró vencer también en las dos carreras siguientes y otras cuatro más, totalizando siete triunfos al final de la temporada, incluyendo el último GP China. El 25 de septiembre de 2005, tras la disputa del GP de Brasil, hizo historia al convertirse en el primer español y el piloto más joven, con 24 años, en ser coronado campeón mundial de Fórmula 1, honor que hasta entonces ostentaba Emerson Fittipaldi y que en la actualidad está en poder de Sebastian Vettel. Además, en la misma temporada consiguió el campeonato de constructores, junto a Giancarlo Fisichella, para el equipo Renault.

Fernando acabó la temporada 1º en el campeonato con 7 victorias, 6 poles, 15 podios, 2 vueltas rápidas y 133 puntos.

Renault F1 Team R26 F.Alonso 2006 by Minichamps

Gran año de Fernando que consiguió revalidar el campeonato del mundo ganado en 2005. Aunque casi siempre estuvo en posiciones adelantadas (ganó 7 carreras y en otras 7 quedó segundo) no fue hasta el último gran premio de la temporada en Brasil dónde consiguió su segundo mundial consecutivo debido a la gran lucha que tuvo con Schumacher durante toda la temporada.

Alonso acabó la temporada 1º, con 7 victorias, 14 podios, 6 poles y 134 puntos.

Renault F1 Team R28 Fernando Alonso by Norev

Vuelta a Renault de Fernando después de marchar un año a McLaren. Año difícil porque había estado luchando por el campeonato durante los tres años anteriores y el R28 no le iba a permitir estar en lo más alto. Y a pesar de todo, Alonso, fue capaz de sacarle el máximo partido al Renault.

Comenzó el año muy bien con un 4º puesto en Australia, pero realmente sacó los mejores resultados a partir de la segunda mitad de la temporada donde sacó otro 4º en Hungría, Bélgica e Italia. Ganó en Singapur y Japón, de nuevo 4º en China y acabó la temporada 2º en Brasil.

Alonso acabó el año 5º en la general con 2 victorias y 61 puntos.

Renault F1 Team R29 Fernando Alonso 2009 by Minichamps

Año decepcionante para Fernando y para Renault, después de un inicio esperanzador con un 5º puesto en Australia, el coche no acababa de funcionar. Consiguió otro merecido 5º puesto en Montmeló pero el R29 no evolucionaba debido a la crisis económica.

En el gran premio de Hungría consigue la pole, pero tiene que abandonar la carrera y consigue su mejor resultado en Singapur, donde se sube al tercer cajón del podio entre todo el revuelo que se monta por la destitución de Piquet jr y las rajadas de éste a la FIA, donde explica que Briatore le dijo que se estrellara a propósito en el gran premio de Singapur de 2008 para que ganara Alonso. Esto detonó en la expulsión de Briatore de la F1.

Alonso acabó el año 9º en la general con 26 puntos.