lunes, 1 de agosto de 2011

Mercedes GP F1 Team MGP W01 M.Schumacher 2010 by Minichamps






Regreso descafeinado del Kaiser a la F1, puntuó en 12 de las 19 carreras pero casi siempre puestos bajos. Cabe a destacar la 4ª posición en Montmeló, Turquia y Corea.


Acabó 9 del mundial con 72 pts.

miércoles, 20 de julio de 2011

Ferrari 312 T N.Lauda Italy GP 1975 by Hotwheels (0276/5000)



En la temporada 1975 Lauda consiguió reeditar la brillante trayectoria que había iniciado el año anterior. Después de un discreto comienzo en el que no pasó del quinto puesto en las primeras cuatro carreras de la temporada, Lauda y Ferrari mejoraron y vencieron en cuatro de los siguientes cinco grandes premios. La victoria en el Gran Premio de Estados Unidos, última carrera de la temporada, le valió a Lauda su primer campeonato del mundo.


Niki ganó el mundial con 64,5 puntos, 5 victorias, 8 podios y 9 poles.

Lotus 49C Chassis R10 - Alex Soler-Roig Jarama 1970 by Quartzo + Transkit



Alex no consiguió clasificarse para este Gran Premio.

martes, 19 de julio de 2011

Ferrari 500 F2 N.Farina Germany GP 1952 by Hotwheels



Giuseppe "Nino" Farina terminó 2 en el mundial con 24 puntos, 4 podios y 2 poles.

Minardi Ford M02 Italian GP 2002 M.Gené by Tameo



Con un coche de lo peorcito de la parrilla se tuvo que conformar con ganarle a su compañero de equipo Mazzacane y poco más.
Marc acabó la temporada 19 con 0 puntos.

Ferrari F2004 M.Schumacher by Hotwheels



En 2004, Michael vuelve a mostrarse intratable, ganando trece carreras y el título holgadamente.

Gana el campeonato con 148 puntos, 13 victorias, 15 podios y 8 poles.

Ferrari F-2002 M.Schumacher by Hotwheels



En 2002, Michael arrasa con 11 victorias e iguala el récord de campeonatos de Juan Manuel Fangio.
Consigue el campeonato con 144 puntos, 11 victorias, todas las carreras en el podio (17) y 7 poles.

Ferrari F1-2000 Rubens Barrichello by Hotwheels



La llegada a la 'Scuderia' ayudó a Barrichello a conseguir su primera victoria tras 128 grandes premios disputados, en el Gran Premio de Alemania, convirtiéndose en el piloto con más carreras disputadas antes de obtener una victoria.


Rubens terminó la temporada 4º en la general con 62 puntos, 1 victoria y 9 podios.

Ferrari Testcar Fiorano 1998 M.Schumacher by Minichamps



Ferrari F310B Winner Grand Prix Magny Cours 1997 M.Schumacher by Minichamps



En 1997, Michael disputó un duelo muy emocionante con Villeneuve con el que llegó al último Gran Premio, el de Europa, en Jerez, con un solo punto de ventaja sobre el piloto canadiense. En una polémica maniobra, Schumacher chocó intencionalmente a Villeneuve, como consecuencia debió abandonar. No solamente perdió el campeonato, sino que la FIA apreció intencionalidad y le sancionó con la anulación de la totalidad de la puntuación obtenida aquella temporada.