Brawn GP BGP001 Jenson Button Winner Spanish GP 2009 by Minichamps

Tras la venta de la escudería Honda, y bajo la nueva denominación de Brawn GP, Button continuó en el equipo con el que fuera su compañero en Honda, Rubens Barrichello. Para el 2009, la FIA introdujo cambios muy importantes en la aerodinámica de los monoplazas, con el objetivo de que sea más fácil efectuar adelantamientos y que haya una diferencia menor entre el rendimiento de los equipos. Ross Brawn diseña un excelente chasis acorde al nuevo reglamento, el Brawn BGP 001, que sorprendió durante la pretemporada por sus buenos tiempos.

Efectivamente, el piloto inglés arrasó en las 7 primeras carreras, ganando 6 de ellas con una aparante comodidad. Sólo falló en Shanghái, donde acabó 3º. Esto le valió para hacerse con el campeonato ya que el resto de temporada tampoco tuvo un papel muy brillante.

Jenson terminó 2009 campeón del mundo con 95 puntos, 6 victorias, 9 podios, 4 poles y 2 vueltas rápidas.

Ferrari 248 F1 Michael Schumacher by Hotwheels

Último año de Michael en Ferrari, con un año fantástico, 121 puntos, 7 victorias, 12 podios, 4 poles y 7 vueltas rápidas, pero solo pudo hacerse con el subcampeonato ya que el intratable Renault de Alonso estuvo mejor que él.

Ferrari 248 F1 Felipe Massa by Hotwheels

Ferrari confirmó el fichaje de Massa para 2006 en sustitución del también brasileño Rubens Barrichello. Massa consiguió varios podios y dos victorias en el Gran Premio de Turquía y en el Gran Premio de Brasil (convirtiéndose en el primer piloto brasileño tras Ayrton Senna en vencer en su propio país), además de tres 'poles' (Turquía, Japón y Brasil). Finalizó tercero el Mundial de F1 con 80 puntos.

Ferrari F2007 Felipe Massa by Hotwheels

En la temporada 2007 Massa logra tres victorias, en Bahréin, España y Turquía. Al final, en la última carrera en Brasil, y tras renovar con Ferrari, Massa (quien ya no tenía posibilidades de ser campeón) permite que su compañero Räikkönen gane la carrera y el Mundial. No obstante demostró estar a la altura de Räikkönen.

Felipe terminó la temporada 4º en la general con 94 puntos, 3 victorias, 10 podios, 6 poles y 6 vueltas rápidas.

Renault F1 Team R26 F.Alonso 2006 by Minichamps

Gran año de Fernando que consiguió revalidar el campeonato del mundo ganado en 2005. Aunque casi siempre estuvo en posiciones adelantadas (ganó 7 carreras y en otras 7 quedó segundo) no fue hasta el último gran premio de la temporada en Brasil dónde consiguió su segundo mundial consecutivo debido a la gran lucha que tuvo con Schumacher durante toda la temporada.

Alonso acabó la temporada 1º, con 7 victorias, 14 podios, 6 poles y 134 puntos.

McLaren Mercedes MP4-21 Pedro de la Rosa 2nd place Hungarian GP 2006 by Minichamps

Debido a la retirada de Juan Pablo Montoya de la Fórmula 1, McLaren confirmó a De la Rosa como piloto titular hasta el final de la temporada 2006.

Tras su debut en dicha temporada, en el Gran Premio de Francia con un séptimo puesto, Pedro logró en el Gran Premio de Hungría el primer podio de su carrera deportiva al quedar segundo tras una gran carrera. En Turquía y China logró acabar quinto. Terminó el campeonato puntuando en Interlagos.

Pedro acabó 2006 11º en la general con 19 puntos, superando así a pilotos como David Coulthard, Jarno Trulli o Mark Webber y compitiendo sólo en las últimas 8 carreras.

Honda Racing F1 Team RA106 R.Barrichello 2006 by Minichamps

Primer año de Rubens en Honda tras la marcha de Ferrari. El brasileño consiguió acabar casi siempre en los puntos, pero la parte negativa fue que también casi siempre acababa por detrás de su compañero Button.

Tuvo sus mejores resultados en Mónaco y Hungría donde acabó 4º.

Barrichello acabó la temporada 7º en la general con 30 puntos.

Red Bull Racing RB2 D.Coulthard 2006 by Minichamps

El 28 de mayo de 2006, Coulthard consiguió el tercer puesto en Mónaco, clasificándose por detrás de Fernando Alonso y Juan Pablo Montoya, logrando así el primer podio de la historia para la escudería Red Bull Racing.

En esa temporada, realmente mala debido al pobre potencial del coche, David sólo puntuó en 4 carreras más, siendo 8º en Melbourne (tras un percance con Scott Speed), 8º en Montreal, 7º en Indianápolis y 5º en el lluvioso Hungaroring, sumando un total de 14 puntos y terminando 13º en la clasificación final de pilotos.

Red Bull Racing RB2 C.Klien 2006 by Minichamps

Un mal año para el austriaco, después de conseguir puntuar (8º) en el primer gran premio de la temporada en Bahrain, le siguieron cuatro abandonos consecutivos. Solo consiguió otro octavo puesto en Alemania. Sus malos resultados detonaron en que tras el gran premio de Italia fuera sustituido por Doornbos.

Klien acabó la temporada 18 en la general con 2 puntos.

Panasonic Toyota Racing TF106 R.Schumacher 2006 by Minichamps

Aunque Ralf tuvo que abandonar en 7 grandes premios, casi siempre que acabó la carrera quedó en posición de puntos. Por lo tanto un temporada irregular para el alemán que consigió subirse al tercer cajón del podio en Australia.

Schumacher acabó la temporada 10º en la general con 20 puntos y un podio.