En el 2005, Takuma Sato fue confirmado como uno de los dos pilotos titulares de BAR, junto al inglés Jenson Button. Fue un año nefasto para BAR, puesto que sus pilotos sufren una descalificación por tres carreras a causa de irregularidades en el peso del coche, cuya competitividad fue muy inferior que la de su predecesor. A finales de ésta y debido a su bajo rendimiento en carrera, BAR prescinde de sus servicios al terminar la temporada.
Sato terminó el año en la posición 23 con un único punto conseguido en el GP Hungría.
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